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W221 엔진 오일 교체하면서

빨간색 엔진 오일 누유 방지제 넣어줬었는데

이젠 주행을 좀 했으니 코팅제 넣어줄 차례

 

우선 코팅제 붓기 전에 오일 캡 열어서 살펴보니

저번보다 슬러지가 좀 없어진 거 같기는 해 

원래 이랬으니

코팅제 투하

남자는 8기통이라는 얘기가 있는데

5.5리터 엔진이 분출하는 굵직한 가속감 느껴보면

증말 이 맛에 탄다... 는 생각이 들면서

수많은 단점이 다 용서가 돼 ㅋ

 

4기통 전륜

6기통 후륜

8기통 사륜

 

의도치는 않았지만 

겹치는 거 없이 참 절묘한 조합인데

깨물어서 아프지 않은 차가 없네 참...

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W221 간만에 엔진오일 교체함

 

운행이 적다보니 일반적인 교체주기를 한참 지나서 교체했는데

이렇게 가져가서 일부는 안쓰고 그냥 가져 옴

지난 번 배터리 교체할 때 

보닛을 이렇게 열고 싶었는데 방법을 몰라서 못했음 ㅎㅎ

요부분 아랫쪽을 눌러주면서 올려야 하는데

대충 느낌은 왔지만 늙어서 힘이 없어 그런지 잘 안되더라고 ㅋ

에어필터 교체 위해 커버 분리...

드럽다

오실 분과 가실 분

에어 필터를 바꾸려면 죠기를 뜯어야 해

오일 필터도 갈아주고

리프트가 사용 중이라 

썩쎤 방식으로 뽑아주고

오일 부으려다 보니

안쪽에 슬러지가 보여서

들고 갔던 SK 합성유 대신

캐스트롤로 가기로 함

사진은 안찍었지만 빨간 누유 방지제도 같이 투하

 

주행거리는 대략 288,500km

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W221에는 배터리가 3개나 있는데 말이야...

 

엔진룸 안에 있는 거는 시동을 담당하고

트렁크 안에 있는 거는 전기장치

계기판 하단쪽에 있는 거는 시계 같은 거를 담당한다더라고

 

배터리 성능이 떨어지는 겨울이 온데다

운행도 잘 안하다보니 충전될 기회도 적다보니 

결국 방전이 오셨어

 

배터리 성능이 바닥인데다

기본적으로 전기를 많이 드셔서 그런지

일전에 구입한 70mai 로도 시동이 어려워서

결국 인터넷 주문을 했지

 

상태확인창 보니 검정 같은데, 흰색도 있었나?...

차 한번 운행하려면 보닛 열고 점프선 연결하고 너무 번거로워서 

교체로 가닥

배터리 모델을 확인하고

혹시나 싶어 인터넷 유투브 검색해봐도

배터리가 다 제각각이더라고

어쨌든 56077이 가격이 저렴하고 

그동안 별 문제 없이 써왔길래 동일제품으로 주문

먼저 마이너스 분리하고

플러스 단자 옆 공간 바닥에 보면

배터리를 고정해주는 브라켓이 있으니

나사를 풀어줘야 해

사진에 보이는 빨간 가스관도 분리해주고

가실 분과 오실 분

배터리 성능은 기온이랑 밀접하기 때문에

이번에는 보온에 좀 신경 써 주기로 했어

바닥도 먼지를 대충 털어준 뒤

깔개를 깔아드림

영차... 배터리를 위치시키고

초록빛이 선명하구만 ㅎ

접촉을 좋게 하기 위해 단자에 WD40 좀 뿌려주고

분리는 마이너스부터지만 체결은 플러스부터

일발 시동  ㅡㅡb

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W221 트렁크가 가끔 안닫히는 문제가 있는데

내가 발견한 이유는

차가 어줍잖게 똑똑한 척하려고 그래서 그래

트렁크 체결부위가 자동화되어 있는데

다양한 상황에 대응할 정도로 똑똑하진 않거든

 

닫힘 버튼을 눌렀는데

닫히는듯 히다가 다시 열리는 이유는

어떤 이유에서건 트렁크 버튼이 한번 더 눌려 있어서 그래

 

따라서 해결방법은

다시 열린 트렁크의 열림버튼을 한번 더 당겨준 다음에

다시 닫아보면 대부분 닫겨

 

W222도 보니깐 트렁크 문제가 종종 발생하는 모양이고

W222의 경우 15초 동안 눌러서 초기화시키면 해결되다고도 하던데

내 생각엔 아마 W221과 같은 이유가 아닐까 싶어

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https://www.youtube.com/watch?v=RrloZtJygBE&t=547s 

 

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