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간만에 내비게이션 업데이트를 했더니
가끔 운행 도중에
Atlan.exe 응용 프로그램 오류 메세지가 뜨더라고

아틀란 고객센터에 문의해보니
메모리 카드를 느린 포맷하고
다시 설치해보라고 하네

일반적으로 포맷을 실행하면
아랫쪽 포맷 옵션에
빠른 포맷이 기본으로 선택되는데

이걸 클릭해서 없애주고
시작을 눌러주면 됨

근데 진짜 느려 ㅡㅡ;
사리 생기는 줄...

지도 업데이트가 처음이라면
홈페이지 가서 오른쪽 중간쯤에 있는
아틀란 업데이트 매니저를 다운로드해서 설치하고


로그인 한 다음
가지고 있는 제품을 등록하고
아래쪽에 있는 지도 업데이트 시작을 누르면 돼


문제는...

느린 포맷도 소용 없다는 거 ㅋ

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넷플릭스 F1 본능의 질주 재미있게 봤었고

 

잠깐이었지만

JTBC에서 F1 유튜브 중계해주는 거 흥미진진하게 봤었는데

 

Moto GP? 혹은 슈퍼 바이크 보면서

와.... * *;

 

하게 되더라고

 

F1은 드라이버도 중요하지만 

머신의 성능이 받쳐줘야하잖어

 

바이크도 물론 일정부분 그렇겠지만

F1 보다는 사람의 영역이 더 크지 싶네

 

직선에서 질주할 때 마찰을 조금이라도 줄이려고 앞바퀴를 드는 거도 그렇지만

코너링시 트레일 브레이킹, 카운터 스티어링은 기본이고

진입 전에 저 뒷바퀴 들리는 거 봐라... 캬

깊은 코너링시에는 무릎도 살짝 살짝 바닥에 닿고...

더 미친 거는....

 

 

비 오는 날에도 똑같이 경기를 하더라고 ㅎ

 

https://youtu.be/48lcS3hPVrE

 

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아닌 거 같아서리...

 

XBOX360 블루투스 휠로 핫랩 달려보면

MR인 카이맨S 운전하는 게

FR인 E46 M3 보다 훨씬 어렵더라고 ㅎ

 

특히 코너 탈출할 때 뒤가 말리면서 

오버스티어를 넘어 거의 스핀 수준까지 돌던데

아무리 재미를 위해 보조장치를 다 껐더라도 좀 심해...

 

개인적인 생각으로는

엔진이 가운데 있다보니

전륜의 그립이 약해서 그런게 아닌가 싶은데

FR은 엔진이 전륜을 눌러주니까...

 

그리고 RR인 911은 진짜 별로더라고

911 살 돈이 없기도 하고

설사 사더라도

공도에서 911의 한계를 느낄 일은 없겠지만

 

게임상에서는

뒤꽁무니가 지 맘대로 날아다녀서

줘도 싫더라고

 

다만 MR인 로터스 엘리스는 

카이맨보다 조종성이 훨씬 좋은데

그건 파워가 약해서인 거 같어 ㅎㅎ

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썬팅 혹은 틴팅하고 시간이 지나면
색이 옅어지면서 성능이 저히되기 때문에
재시공하는 게 일빈적이야

업체 가서 돈 주고 하는 분들은
업체가 알아서 하는 부분이지만

DIY로 진행하는 경우
적지 않은 난관이 있는데
젤 큰 게
깨끗하게 필름 제거하는 거지....

제일 많이 쓰는 방법은
스팀청소기로 필름을 충분히 쪄준 다음
천천히 떼는 건데
이거 때문에 스팀청소기를 사기는 좀....

대안은
더운 여름 땡볕에 유리창을 달군 뒤
떼어도 비슷힌 효과를 볼 수 있다고는 해

문제는
아무 생각 없이 그냥 확 뗐거나
위의 방법으로 뗐더리도
유리창에 본드자국이 남았을 때인데

본드자국 제거하는 방법도 몇 가지가 있어

업자님들의 경우
윤활제를 뿌리고 단면도(칼)로 긁어내는 분도 있고
약품을 뿌려서 녹여내는 분들도 있지

윈도우텐(10)이 대표적이나
독해서 인체에 유해하다보니
ATR 꺼를 많이들 쓰시는 모양이야

DIY로 잡근하는 경우
어쩌다 한번이니
마스크 쓰고 윈도우10을 써도 되고
다이소에서 파는 스티커 제거제도 괜찮고

하지만 오늘 소개할 방법은
어느 집에나 하나쯤은 있는 것들을 이용하는 건데

1. 윈덱스 같은 유리창 청소제와

2. 썬팅의 절친, 플라스틱 헤라가 있어야 해
칼로 잘못 긁다가 유리를 긁으면 안되니깐...

일반적으로 집에 있는 물건은 아니지만
DIY로 썬팅할 사람이라면
무조건 있을 거라고 봐

3. 참... 되도록 얇은 비닐도 필요하고

우선 본드를 제거할 부위에
유리창 청소제를 분무해주고

비닐을 그 위에 붙여준 뒤
좀 기다려

청소제가 본드층에 충분히 흡수되었다...
싶을 때 비닐을 떼고
플라스틱 헤라로 긁어주면
본드 찌꺼기가 헤라에 묻어날 꺼야


생각보다 잘 되더라고 ^^

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E39 인디비쥬얼 모델 중에 이중유리를 쓰는 차들이 가끔 있어

내 차가 해당되고

 

장점은 고속에서 상대적으로 조용한 대신

단점은 유리가 무거워서 유리기어 수명이 단축되는 거랑

썬팅 작업하기가 아주 지랄맞어 ㅋ

 

도어트림 뜯으면 썬팅이 쉬워진다고 하지만

스피커 알갈이 때문에 도어트림 뜯었을 때 살펴보니

E39는 도어트림만 뜯어서는 안되고

고무패킹을 물고 있는 철제 클립을 떼어내야해서

생각보다 일이 크더라고 ㅡㅡ;

저번에 DIY로 할 때 정말 많이 삽질했었음에도 

제대로 안됐었는데

이번에 작업할 때 도움이 많이 될 거 같어

 

사장님 나이스 ㅡㅡb

 

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=CZjy4WH78qM 

 

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