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앞부분은 Q4 e-tron

뒷부분은 그냥 e-tron

 

https://www.youtube.com/watch?v=EMFZAG2U7Xc

 

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아우디 Q4 이트론 관련 유튜브 영상이 꽤 있기는 한데

그 중에 이게 젤 낫더라고

 

국내에 들여오는 40 모델 중심인 거도 그렇지만

무엇보다도

SUV와 쿠페 사이에서 갈등하는 사람들에게

적지 않은 도움이 될 거라고 봐 ^^

 

https://www.youtube.com/watch?v=Uvo0OohunaM 

아래 사진에서 스포트 백이 21인치이고

SUV가 20인치인데

휠 사이즈도 사이즈지만 

개인적으로 편평비가 45는 되어야 탈 만하더라고

 

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GV60 예약 첫날 신청했음에도 

언제 받을 지 기약 없던 차에

현대서는 차값 올리고

정부는 보조금 줄이는 바람에

구매욕이 급감함

 

그러던 중 아우디 Q4-etron이 눈에 들어와서

일단 양다리 걸쳐 놓고

먼저 나오는 거 해야지...  하고 있었는데

 

아우디가 가격이 착하다길래

GV60을 취소했는데

요즘 나오는 예상 가격 보니

스포츠백 프리미엄 가격이

취소했던 GV60 보다 더 비싸더라고 ㅎㅎ

 

그래도 현대 하는 꼬라지가 맘에 영 안들어서

별로 사주고 싶은 생각이 없고

 

일명 개우디라고도 하는 아우디는

내연기관차의 경우 악명 높은 정비성과

무게 배분의 불리함 때문에

디자인의 강점에도 불구하고 관심 밖이었는데

전기차가 되니깐 또 생각이 달라지더라고

 

내연기관차에 비해 전기차는 근본적인 정비부담이 낮기도 하고

사륜 대신 후륜을 선택할 생각이라서 말이야

뭐 어차피 배터리 무게 때문에

미드쉽이라고 봐도 무방하겠지만... ^^;

 

다음 달에 출시한다...면서

매번 물먹이다 보니 

만나볼 수 없는 차라는 의미에서

유니콘이라는 별명이 붙기도 했는데

 

인증 받았다는 소식이 들리고

평택항에 입항했다는 소속이 들리더니

이젠 출시일이 나온 모양이야

 

기사는 폭스바겐 ID.4 관련 내용인데

의도치 않게 Q4 e-tron 출시일이 노출된 상황

 

https://www.newstomato.com/ReadNews.aspx?no=1133037&inflow=N 

 

(단독)"아이오닉5 잡는다"…폭스바겐 'ID.4' 8월 국내 출격

폭스바겐의 첫 순수 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ID.4가 다음 달 국내에 출시된다. 현대차(005380) 아이오닉 5의 대항마로 꼽히는 만큼 하반기 두 모델 간의 본격적인 경쟁이 펼쳐질 전망이다. 6일

www.newstomato.com

"6일 업계에 따르면 폭스바겐그룹코리아는 다음 달 ID.4를 국내 시장에 선보일 예정이다.

2020년 9월 유럽에 먼저 출시된 이후 2년 만이다.

공식 출시일은 다음 달 22일로 정해진 것으로 알려졌다.

폭스바겐그룹코리아는 아우디 전기차 Q4 e-트론을 먼저 내놓고 ID.4를 그 이후에 출시할 방침인데,

Q4 e-트론이 오는 20일 출시가 확정된 것을 고려하면 다음 달 ID.4 출시에 무게가 실린다."

 

 

카더라~ 통신에 따르면 모델과 트림별 예상가격은

 

SUV 컴포트 5,900만원

SUV 프리미엄 6,700만원

 

스포트 백 컴포트 6,400만원

스포트 백 프리미엄 7,200만원

 

SUV랑 쿠페가 대략 500만원 차이

컴포트와 프리미엄이 800만원 차이를 둔 거 같고

 

현재 평택항에 서있는 차들은

일반 트림의 경우 19인치 휠

프리미엄 트림은 20인치 휠이라고 하니 참고하기 바래

21인치는 없는 모양...

출처: https://cafe.naver.com/allfm01/918194

 

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