Q5를 베이스로 한 e-tron이
Q4 e-tron에 비해 당연히 대부분 사이즈가 크지만
1열 헤드룸 공간은 Q4가 더 높고
2열 무릎 공간은 Q4가 좀 더 여유가 있어 보이는
느낌적인 느낌...
대충 외관은 Q3 사이즈에 실내 공간은 Q5 사이즈로 생각했었는데
적어도 2열 헤드룸은 Q5 보다 작음
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1. 통통통통~ 맑은 소리 나고 크기에 비해 무거운 거: 과즙 꽉 차 있다는 뜻
2. 검은 줄이 굵고, 줄 사이가 짙은 초록색인 거
3. 표면이 하얗게 된 거: 당도 높다는 뜻
4. 암수박: 바닥쪽 원이 없다시피 한 거, 꼭지 주변이 살짝 들어가 있으며 꼭지가 굵기가 얇고 모양이 굽어 있는 거
5. 표면에 상처 많이 난 거: 벌이 수정을 많이 했다는 뜻
https://www.youtube.com/watch?v=ay0PlWMlHN4
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저번에 판매자가 하나만 보냈던 관계로
한쪽만 갈아서 그런지
보닛이 벌써 그냥 주저 앉네 ㅋ
https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=DT63-USA-03-2003-E39-BMW-530i&diagId=41_0057
RealOEM.com - Online BMW Parts Catalog
5' E39 530i Engine hood/mounting parts No. Description Supp. Qty From Up To Part Number Price Notes 01 Hood 1 03/1998 41618238592 $686.93 02 Left engine hood hinge 1 41618203275 $91.08 02 Right engine hood hinge 1 41618203276 $91.08 03 Spacer 4,0MM
www.realoem.com
본넷 쇼바 혹은 댐퍼의 품번은 51238174866
2개 세트 가격이
네이년 최저가 1.3만원
알리 최저가 1.2만원
당연히 알리...
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넷플릭스 F1 본능의 질주 재미있게 봤었고
잠깐이었지만
JTBC에서 F1 유튜브 중계해주는 거 흥미진진하게 봤었는데
Moto GP? 혹은 슈퍼 바이크 보면서
와.... * *;
하게 되더라고
F1은 드라이버도 중요하지만
머신의 성능이 받쳐줘야하잖어
바이크도 물론 일정부분 그렇겠지만
F1 보다는 사람의 영역이 더 크지 싶네
직선에서 질주할 때 마찰을 조금이라도 줄이려고 앞바퀴를 드는 거도 그렇지만
코너링시 트레일 브레이킹, 카운터 스티어링은 기본이고
진입 전에 저 뒷바퀴 들리는 거 봐라... 캬
깊은 코너링시에는 무릎도 살짝 살짝 바닥에 닿고...
더 미친 거는....
비 오는 날에도 똑같이 경기를 하더라고 ㅎ
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W221 차주라면 피해갈 수 없는 에어 서스 사망 ㅡㅡ;
에어 서스가 싫으면 스프링 서스로 바꾸는 방법도 있다는...
영상의 차량은 포매틱이 아닌 후륜구동
다행인 거는 뒷좌석 뜯지 않아도 되네
Arnott이라는 미국 회사인데 아직도 장사하는지는 몰겠어....
https://www.youtube.com/watch?v=ad2IF7E7dd4
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