보통 블랙박스 설치 직접들 많이 하시는데 이번에 내가 한 건 반대로 상시전원 해제 ㅋ 처음 차 살 때 내가 사다 준 블랙박스를 영업사원이 서비스로 달아주면서 상시전원으로 세팅해놨었는데 이게 시간이 흐르고 운행이 뜸해지면 특히 겨울철에 배터리가 사망하는 일이 잦아짐 is를 데일리로 쓰면서 흰티마가 마트용으로 전락하다보니 상시전원으로 뒀다가는 그 원망을 내가 온몸으로 받아야 해 그럴 순 없음... 해서 차 넘기기 전에 상시전원 해제하려고 뜯어보니... 이거 작업하신 분이 너무 프로의식이 투철하셨어 --; 쉬운 길을 두고 굳이 어려운 길을 선택 ㅋ 얘가 블랙박스
당시 나름 고가품이었는데 지금 기준으로는 깡통 수준 2채널도 아니고 LCD 화면도 없어서 세팅 바꿔주려면 일일히 떼어다 PC랑 연결해서 바꿔줘야 함 즉석에서 저장내용 확인은 당연히 안되고... 물론, 요즘 나오는 것으로 깔끔하게 바꾸면 되지만 일단은 좀 더 쓰다가... ^^; 하여간 작업자분이 상시전원을 실내 퓨즈박스에서 따오지 않고 굳이 천정의맵등에서 따오시면서 배선처리는 뭐 그리 꼼꼼히도 하셨는지 --; 그거 해체하는 게 더 복잡한 상황 ㅋ 아... 쫌... 퓨즈박스에서 따오셨음 서로 좋잖아여 일도 줄고 그래서 할 수 없이 배선을 그대로 두고 소켓에서 시거잭만 빼내서 한바퀴 빙~ 둘러 기어박스 시거 소켓에 이렇게 끼워 줬더니
보기도 흉하고 무엇보다 뚜껑이 안닫혀 --; 요즘 알티마는 원가절감때문에 저부분에 뚜껑이 생략되었는데 초기모델에서는 나름 고급화를 추구했었음 가슴 한켠에 찜찜함을 남기고 지내다가 얼마전에 한줄기 빛을 발견했어 이 글...
공사다망해서 요즘 이웃님들 글을 잘 못보고 있는데 운명인지 이거를 딱 보게 되면서 듀얼휴즈단자라는 제품을 알게 됨 오.. 깔끔맞어 ** 저거랑 소켓만 있으면 기어박스 뚜껑을 닫을 수 있겠어 ㅎ 바로 검색 들어가서 장바구니 담으니 금액이 배송료 만큼(?)이나 나와 ㅋ 혹시 is에 쓸 일이 있을 수도 있고 로또 맞으면 새 차 살 수도 있으니 여분으로 하나 더 사고... 둘러보다가좀 전에 포스팅한 틈새커버도 구입함 틈새커버의 기원은 듀얼휴즈단자라는 거... --; 작업방향은 1. 기어박스 시거잭에 꽂혀 있는 전원을 빼서구입한 소켓에 끼우고 2. 소켓에서 나온 빨간선은 듀얼휴즈단자랑 연결해 ACC 전원에 꽂고 3. 소켓에서 나온 검은선은 차체에 접지 자... 우선 소켓이랑 듀얼휴즈단자를 연결해야 하는데 그냥 전선 둘을 묶을 수도 있지만 높은 완성도를 지향하는 차원에서 간만에 인두질을 하기로 함 단자에서 숫놈 선을 뽑아서
머리만 짤라...
그 담에 얘를 소켓의 뿌라스 선에 끼워주고 납땜
저 납땜한 선을 듀얼휴즈에 마치 순정인양 끼워주고 접지할 선 끄트머리도 납땜해서 지저분하게 풀리지 않게 만들어 줌
간만(?)에 납땜하면서 크게 놀란 것이 있는데... 내가 마지막으로 납땜했던 것이 20세기였다는 거지 집에 인두가 아직 있는 거도 신기한데 쓸라고 보니 110V야 ㅎㅎ 변압기 꺼내서 겨우 함 --; 대한민국 남자라면 중학교때 라디오 한번 쯤은 만들잖아여 무려 그때 썼었던 인두 물론... 그 때 내가 만든 라디오는 소리가 나지 않았어 --' 이번에 산 테스터기만 그때 있었더라면 결과가 달라졌을 수도 있었겠지 암... 다시 현실로 돌아와서 흉하게 튀어나온 시거잭 전원부를 자작해간 소켓과 결합시키고 헤어지지 못하도록 테이핑
지금부터가 고비인데 잘 모르니깐 휴즈 배열도 보면서 왠만하면 듀얼휴즈에 적힌 10A랑 동일한 암페어를 쓰는 자리에 꽂아줌 첫번째 후보가 열선 스티어링이었는데 뭐가 문제인지 잘 안되는 것이야 --; 이번에 새롭게 알게 된 것이 접지는 페인팅이 되지 않은 곳에 해야 한다는 거... 어쩐지 테스팅한다고 마이너스 선을 힌지 부근 철판에 대고 했더니 안되더라 그래서 사진과 같이 휴즈 박스 옆에 너트를 이용해서 접지해주고 휴즈는 여기저기 꽂아보다 결국 찾은 곳이 그냥 노는 칸 ㅎ 굳이 접지를 추가 너트를 이용해서 한 거는 원래 있던 너트를 용접했는지 안풀리기 때문 저 사이즈 맞는 너트 찾느라고 공구통 다 뒤져서 하나 찾았는데 끼우다가 놓쳐서 떨어진 이후 행방이 묘연함 --; 찾느라고 내장재 다 뜯어내고 찾았는데도 안보임 할 수 없이 공구통서 뒤져서 하나 더 겨우 찾음
시동 끄면 블랙박스 죽어 있고 시동 켜면 블랙박스 살아나는 것 확인한 후에 마지막으로 전선 뒷처리 돌돌 말아서 테이핑한 다음 적당히 자리잡아 주고
전면 유리에서 돌아나온 전선도 헤라를 이용해서 눈에 안보이게 최대한 밀어 넣어 줌
정리 마치고 최종 테스트 !!
블랙박스 불 들어오는 거 확인하고 철수 더운 밤에 개고생했는데 왠지 아주머니는 뭐가 달라졌는지 모를 거 같음 --; 완전범죄를 지향합니다~
